在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中,維護(hù)人員在例行巡視時發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)集電環(huán)表面有電弧弧光和火花冒出。維護(hù)人員迅速報備申請發(fā)電機(jī)組停運(yùn)檢測。
發(fā)電機(jī)組停機(jī)后檢查發(fā)現(xiàn),靠近勵磁機(jī)正極的集電環(huán)基本完好,但是靠近發(fā)電機(jī)組負(fù)極的集電環(huán)環(huán)面燒損嚴(yán)重,內(nèi)側(cè)絕緣層碳刷嚴(yán)重。部分配套刷握被高溫?zé)圩冃?,碳刷被撞擊破損,碳刷導(dǎo)線熔斷。
為了減少發(fā)電機(jī)組長時間停運(yùn)造成更大損失,機(jī)組長組成小組組員迅速成立臨時應(yīng)急小組。申領(lǐng)集電環(huán)、碳刷和配套刷握等相關(guān)配件,并對輕微燒損的集電環(huán)環(huán)面進(jìn)行車削精加工修復(fù)。經(jīng)過數(shù)小時的不間斷作業(yè),終于恢復(fù)的發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
經(jīng)對燒損碳刷、刷握及集電環(huán)的現(xiàn)場分析論證和分析,并查閱了相關(guān)巡檢記錄。此次碳刷打火事故主要兩個:
第一,刷握固定螺栓松動導(dǎo)致碳刷與集電環(huán)環(huán)面接觸不良。
第二,碳刷磨損嚴(yán)重,刷體過短導(dǎo)致接觸電阻增大,碳刷過熱。
1.立即修訂《發(fā)電機(jī)組巡檢條例》,加強(qiáng)碳刷、刷握的巡回檢查力度。
2.定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),規(guī)范發(fā)電機(jī)組的巡回檢查的執(zhí)行和記錄。
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